教育满意度，是体现教育公平、彰显教育为民的最直接、最现实的实践落脚点。近年来，岱岳区始终坚持把群众呼声作为第一信号，把群众需求作为第一选择，上下一心、齐抓共管，尽责担当、真抓实干，不断提升群众对教育的幸福感和满意度，全区教育事业取得长足发展。
“盲区有东谈主，扫视遁藏！”近日，南通拓荒区街头出现了一种大型车辆右转盲区检测预警系统，即大货车右转盲区预警系统。当大货车集中右转弯路口，且有同标的非天真车驶向路口时，系统会自动发出响亮的语音喇叭辅导声，同期，LED屏幕上也会出现辅导语和画面，提醒货车司机和非天真车。该系统刻下已使用一个多月，路口未发生一谈货车右转弯激发的事故。
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大货车右转盲区又被称为“夺命盲区”。大型货运车、工程运载车等车辆右转弯时，因驾驶员视野盲区较大，且前后车轮存在“内轮差”，容易将同标的直行的非天真车、行东谈主卷入车底，此类交通事故一朝发生，时时驰魂夺魄。若何有用缩短此类交通事故，是社会公众较为调遣的话题。刻下，较为常见的作念法是划出大货车右转危急警示区和确立“右转必停”秀丽标线。近日，由南通大学、南通天承光电科技有限公司和南通交警五大队和解研发的大型车辆右转盲区检测预警系统驱动试点诓骗，有望借助智能化的赞助确立，进一步缩短此类事故发生的概率。
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12月23下昼，记者在南通拓荒区振兴路与中央路交叉口，振兴路由西向东的右转谈路口处看到，大货车右转遁藏系统被装配在绿化靠路口端。该系统由录像机、爆闪灯、三块LED屏、语音喇叭、投影仪等构成。当一辆挂载的大货车辆渐渐驶入右转车谈，安宁集中右转弯路口，同期非天真车谈上有电瓶车集中。该系统坐窝发出语音喇叭辅导——“盲区有东谈主，扫视遁藏！”。对着大货车一侧的LED显现接洽的辅导语，对着非天真车谈的LED屏则显现——“过程路口，延缓慢行！”。两块LED屏下方的第三块屏幕，则显现着非天真车谈上的及时视频，货车司机不错一目了然。夜幕来临后，该系统还会在非天真车谈上投影辅导——“有车危急”，辅导非天真车谈上的非天真车和行东谈主。
南通天承光电科技有限公司总司理沈标说，大型车辆右转盲区检测预警系统接纳先进的AI算法，可有用识别不同类型的交通磋议，罢了对检测区域内交通磋议视野的全消失，具有集成度高，路口资源占用少等特质，大约罢了更高效的预警提醒。
葡京娱乐场 英文“上个星期就扫视到这个系统，嗅觉很有用。”快递小哥谢海龙告诉记者，他常常中午或下昼骑电瓶车过程该路口，此处时时有大货车过程，这套系统无疑给他多添了一谈安全保险。相似以为受用的，还有最近在隔邻驾校学车的邵金一又，他告诉记者，一天前，就因为听到语音喇叭辅导，我方扫视到右转的大货车，未必放缓了我方的电瓶车。
“声、光、摄影邻接，尽头于有三个端倪的预警辅导，成果远远好于平常辅导牌。”南通市公安局交警支队五大队大队长何斌先容说，通过前期排查发现，大货车右转弯激发的事故比拟多，为了提神此类事故发生，领先思让大货车司机能看到非天真车的图像。当今的系统更罢了了“语音喇叭辅导+LED屏辅导+投影辅导”，给了大货车司机和非天真车及行东谈主多个感官的辅导，愈加直不雅、愈加径直。
据了解，该系统装配一个多月以来，未发生任何一谈右转弯事故，而往年该路段曾发生过多起此类事故。何斌说，坚执东谈主民至上、生命至上，坚硬惊奇东谈主民公共生命财产安全，交通事故要罢了“减量控大”，即事故总量和紧要一火东谈主事故双下落，试验“一齐一策”。据悉，南通拓荒区辖区内此类路口约有30个，改日有望在更多路口使用该系统。
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